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              南京大學王林章教授來訪福佑卡車 探討高校科研力量與行業融合發展
              2019年01月17日

              2019年1月17日,福佑卡車北京總部迎來一群特殊的訪客,他們是來自于南京大學計算機科學與技術系教授王林章師生一行。福佑卡車首席科學家陳冠嶺熱情接待一行人,并圍繞相關技術話題進行了深入交流。

              作為“互聯網+物流”領域的先行者,福佑卡車致力于推動科技在整車運輸領域的落地應用,多年來始終保持對科技研發的重視以及對科技人才的培養和關注。

              南京大學計算機科學與技術學科屬于國家一級重點學科,同時入選世界一流學科建設名單,在軟件與人工智能研究方向擁有獨特的學科優勢。

              王林章教授作為資深學者,其在智能化軟件的研發與應用方面擁有深厚的學術研究和產業實踐經驗。他是南京大學計算機科學與技術系教授、博士生導師、副系主任,中國計算機學會系統軟件專委會委員及秘書長、江蘇省計算機學會理事、軟件專委會秘書長,教學和研究工作主要涉及模型驅動軟件測試與驗證、軟件和智能終端安全等。主持了4項國家自然科學基金項目、1項江蘇省自然科學基金項目,參與國家自然科學基金重大研究計劃集成項目和重點項目、863計劃和973項目課題等多項重要科研項目;已發表學術論文90多篇,曾獲OOPSLA 2013最佳論文獎,并獲得11項授權中國發明專利、1項授權美國發明專利、10余項軟件著作權。

              在支持計算機學科的發展及其在物流行業的應用上,福佑卡車始終保持著開放的態度和積極的動作。正如福佑卡車陳冠嶺所說,支持計算機學科教育事業和人才培養,吸引到更多的科技人才關注物流、加入物流,才能一起為這個事關國計民生的行業帶來改變。

              “為中國公路運輸裝上科技引擎”是福佑卡車的企業使命,福佑卡車自成立以來,始終保持著對內重視人才梯隊建設和培養、通過產學研等合作提升團隊研發水平,對外積極參與聚焦前沿科技的業界會議、探索與知名企業及科研院校合作的機會。同時,對于科技投入的力度也在持續加大,目的就是要夯實企業在整車運輸領域的科技優勢,不斷對覆蓋運輸全流程的 AI 系統進行升級,從而創造更加高效的公路運輸新業態。這既是福佑卡車長期的發展戰略,更是福佑卡車掌舵人單丹丹經過實踐摸索出的成功經驗。

              作為江蘇省人大代表,福佑卡車CEO單丹丹近日在2019江蘇省兩會上接受采訪時表示,“推動傳統物流轉型,將對現行的生活方式、生產方式、經營方式帶來極大的改變。作為運輸科技化的先行者和實踐者,福佑卡車一直致力于用科技補齊運輸環節短板,推動物流運營效率提升,讓商品流通在倉儲、運輸、配送各個節點實現無縫銜接、高效運轉。”

              在單丹丹看來,物流行業轉型升級的大幕才剛剛拉開,行業快速往前發展的最大動力引擎一定是技術,而將更大的力量投入到科技當中,繼續通過科技賦能,提升行業效率,是福佑卡車未來持續要做的重要事情。


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