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              福佑卡車D輪融資1.7億美元 資本遇“冷”,產業愈“熱”
              2018年12月17日

              2018 12 17 日,福佑卡車正式宣布新近完成總金額為 1.7 億美元的 D 輪融資,該輪融資由中銀集團投資有限公司、經緯中國領投, PAC 基金持續加碼。至此,福佑卡車在不到一年的時間內已順利完成兩輪融資,為行業帶來逆勢增長的驚喜。



              當下互聯網經濟已開啟從 To C To B 的轉場,眼球經濟型的消費互聯網逐漸難以刺激資本的嗅覺,以價值創造為特征的產業互聯網開始展現其迷人魅力。面對產業互聯網的藍海,用科技武裝自己、持續深耕產業的企業將迅速構建效率壁壘,贏得發展良機。


              物流作為國民經濟的晴雨表,是事關國計民生的基礎性產業。我國最主要的物流形態是公路運輸,規模超過 5 萬億人民幣,已成為世界第一大公路運輸市場。但中國物流行業長期存在交易鏈條長、線下交易不透明、服務質量不穩定等問題,它們共同造成了公路貨運的最大痛點:低效。


              福佑卡車在公路運輸領域深耕接近 4 年,平臺每周訂單平均超過 20000 單,積累了涵蓋整車價格、線路、車輛信息、司機信息等多個維度的真實數據。以海量的數據為基礎,福佑卡車將機器學習、運籌優化等前沿技術應用在詢價、報價、調度、運輸、結算等各個業務節點,對每個節點進行 AI 賦能。匯聚每個節點的效率提升,福佑卡車為服務的貨主企業平均降低了 10% 的運輸成本,對整個行業效率提升的貢獻不容忽視,也走出了一條產業互聯網發展的鮮明路徑。


              在產業互聯網的大背景下,科技是企業持續創造價值的核心驅動力。借助科技力量,福佑卡車將推動物流行業的高質量發展,互惠共贏、向陽而生。新一輪注入的資本,福佑卡車將集中用于科技投入,及時捕捉市場趨勢及業務需求,不斷對覆蓋運輸全流程的 AI 系統進行升級,創造更加高效的公路運輸新業態。


              產業互聯網的發展從來都不是一條快車道。未來,福佑卡車將堅守初心,持續深耕物流科技領域,在實踐中推動科技和公路運輸的深度融合,真正實現為中國公路運輸裝上科技引擎的使命。


              來源:億歐網

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