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              雙十一在即!福佑卡車7*24小時服務保障“零異常”
              2018年11月09日

              2018年物流行業的年終大考要來了!電商狂歡節雙十一在即,作為京東物流、德邦快遞、順豐等物()流()企()業()的堅實后盾,福佑卡車自9月中旬就開始了緊鑼密鼓的戰前籌備”。


              軍備競賽運力保障零缺口

              有機構預計,2018年雙十一期間(1111-1116日)產生的快遞包裹量可能會超過20億件,達到近10年來的最高點。應對貨運高峰,運力籌備必不可少。9月中旬起,福佑卡車的各項目組就主動與客戶一起進行旺季運力需求分析,探索貨量增長規律。

              分析顯示,雙十一期間,福佑卡車的各主要客戶平均承攬的貨量是日常的3倍左右,峰值期間,平臺的運單量預計增長至每日7000單甚至更多。根據需求,福佑卡車以項目組為單位推動各大區備車,開始了一場軍備競賽,協同自有運力、直采車源與外協運力,輔助以長短途包車計劃,目前備車完成率基本達到100%



              深入一線 技術保障零距離

              10月下旬起,福佑卡車的工程師們就開始趕赴一線進行系統調研,收集線下人員對運單、服務系統的實際操作情況、收集客戶在11”期間的特定需求,并對應急處理操作進行預演。基于調研結果,技術人員將針對性地對系統進行維護與優化,為客戶提供定制化解決方案

              雙十一期間,工程師們將值班進行系統維護,確保平臺各系統能平穩消化日常兩三倍之多的運單量。此外,與其他部門一樣,技術團隊也將抽調人手駐點客戶重點倉庫,與一線員工一起提供支援,相信在親身經歷業務實戰場景后,工程師們對如何用線上技術方法解決線下物流問題會有更深刻的理解。

              “7*24小時服務保障不掉隊

              隨著福佑卡車服務系統的不斷升級完善,2018年也是福佑卡車的智能服務全面作用于雙十一的一年。基于沉淀積累的137種異常場景和全程定位,福佑卡車的服務系統可以在異常發生之前實現主動預警。


              司機接單后,系統自動觸發運單跟蹤任務,若在裝貨前30分鐘車輛沒有進入電子圍欄的捕捉范圍內,系統將自動觸發靠臺預警;發車前15分鐘沒有離開裝貨地將自動觸發發車預警;約定時間前15分鐘沒有到達卸貨地將自動觸發到達預警。如果預警發出后司機沒有得到響應,客服團隊將主動介入與司機溝通,確保實現7*24小時全天候監控。



              雙十一物流是一場科技與運力協同的比拼,是對貨運負荷能力的一次壓力測試,今年,福佑卡車不僅要保障非常時期的運輸正常,更要為客戶提供穩定的時效及服務質量,實現零缺車,零異常,全力為客戶保駕護航的目標。

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