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              福佑卡車完成京東物流領投1.5億元C+輪融資
              2018年01月02日

              專注城際整車運輸的互聯網科技公司福佑卡車宣布,近期完成 1.5 億元 C+ 輪融資,由京東物流領投,君聯資本、鐘鼎創投、普洛斯跟投。2017 3 月,福佑卡車獲得君聯資本領投 2.5 億元C輪融資,至此,福佑卡車 C 輪融資金額累計達到 4 億元人民幣。



              京東物流是中國電商物流標桿企業,以速度快、服務好著稱。在日前召開的第四屆世界互聯網大會上,網易 CEO 丁磊盛贊京東物流:“我經常在京東上買東西,原因就是除了正品以外,最重要的一件事情就是物流做得非常快。你今天晚上買,第二天早上就到,早上買晚上就到。”


              福佑卡車收獲京東物流投資,印證了兩家企業在產品屬性和發展理念上的契合。福佑卡車以提高整車運輸交易效率、打造服務標準為使命,與京東物流速度快、服務好的產品優勢不謀而合。


              物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性先導產業,是連接廠商和終端消費者、虛擬經濟和實體經濟的流通鏈條。伴隨著移動互聯網、AI、大數據技術應用日趨成熟,物流正在經歷智慧化、科技化轉型的巨大時代變革,一批深耕傳統物流產業的互聯網科技公司快速崛起。


              京東物流在全球新一代物流峰會提出整個物流行業都在向操作無人化、運營智能化和決策智慧化的全面智慧物流體系發展,致力于打造出一個倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節無人化的智慧物流體系。


              尖端技術不斷進攻物流深水區,無人機重新定義配送、自動化無人分揀技術重新定義倉庫、那么新技術如何變革整車運輸呢?


              福佑卡車以完成 C+ 輪融資為契機,將從京東物流引入更多優質貨源,運用大數據和算法技術,進一步構筑整車運輸運價標準、服務標準,并持續探索用戶畫像、訂單畫像技術,深度分析用戶的基礎要素、交易偏好、信用狀況等因素,依托先進技術在上下游用戶之間架起一座了解、交易和信任的橋梁,讓用戶具象化、可感知,最終以技術手段實現貨源和運力的打散和重構,提高整車運輸效率。


              在運價方面,眾所周知,整車運輸市場的運價是在人與人之間的溝通、談判過程中生成的,這種方式效率低,容易滋生腐敗。福佑卡車依托平臺承運過程中積累的真實數據,根據歷史交易價格、車型、線路、貨物品類、淡旺季、市場供需、天氣、突發情況等因素對整車運價的影響,運用大數據和人工智能技術,在算法基礎上實現快速報價,并不斷改進報價的精準度。目前,福佑報價精準度與市場實際運價吻合度高達 90%,實現了整車運輸從人工報價到機器報價的根本性轉變。未來,福佑致力于實現從預測市場運價到制定行業運價標準的根本性突破。


              在服務方面,福佑卡車致力于打造一套完善的服務標準,利用定位技術、大數據技術和算法模型實現運輸途中的實時跟蹤,實時預警。用服務系統監控貨物運輸過程中的每個節點,各種不同的運力通過福佑卡車的服務系統,輸出統一的服務,貨主對服務的體驗和感知是統一的,以此推動行業標準化進程。


              在運力與貨源匹配方面,福佑卡車持續探索用戶畫像技術,致力于從多個維度為貨主企業和運力進行畫像,分析雙方的需求及潛在需求。貨主企業端的畫像維度主要包括貨品分類、交易偏好、線路偏好、車型偏好、價格敏感度、活躍度、履約能力、裝卸貨要求、運行時效等;運力端的畫像維度主要包括車型車長、價格敏感度、貨物品類偏好、線路偏好、定位率、信用值、異常率、活躍度等,在貨主和運力畫像技術的基礎上,實現貨源與運力之間的精準匹配、智能匹配,克服人工調車的弊端,提高調車效率,大幅改善用戶調車體驗。


              福佑卡車持續驅動整車運輸運價標準化、服務標準化、匹配智能化進程,致力于為貨主企業提供高效、安全,標準的互聯網整車服務,與京東物流、順豐速運,德邦物流、安得智聯、百世物流、韻達快遞、日日順、大田物流、嘉里大通、壹米滴答等知名企業達成了整車運輸業務合作。


              未來,福佑卡車將持續強化移動互聯網、大數據和人工智能技術投入,驅動整車運輸變革,發展成為植根于城際整車運輸市場的知名互聯網科技公司。


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